徕卡M2——35MM的领航者


我需要三件东西:徕卡、胶片和光。这三者缺一不可,炽热的阳光灼蚀胶片,冲不掉的银盐是我最忠实的朋友。
让与徕卡形影不离的人评价徕卡,很难做到客观,但如果没用过就连主观都做不到。
我买第一台徕卡的初衷就是要一台结实可靠的工具。
我买第二台徕卡的目的是给第二个镜头配个机身。
我买第三台徕卡是因为我卖掉了一只镜头。
我买第N台徕卡是因为“保值”我只能这样解释了。
徕卡M2不是我的第一台徕卡,也不是我的最后一台……

leica m2 + elmarit m21 2.8

绕不开的谬论——先有M3后有M2

为什么先有M3后有M2?德国人海森堡说“提出正确的问题,往往等于解决了问题的一半。”,那么另一半答案呢?我推测:
按照德国人的思维是不会随便起名字的。特别是徕卡这样一家精密仪器制造商。M的上一代是奥斯卡巴纳克型,在徕卡研制M过程中。先有了M机的雏形,就是不带黄斑对焦功能的M1。也就是说研制M1时,还没设计出内置的自动归零计数器,M1延续了螺口机的外置计数器,当然也没有设计出0.91放大倍率的取景器。M1奠定了M机快门、过片、手动归零计数器、取景框、顶盖设计。
徕卡后来研制出了0.72的取景器,把这个取景器装入M1,就是有黄斑对焦的M2了。没错,M2保留了M1的手动归零计数器,这时依然没有让M2上市。然后徕卡团队设计了自动归零计数器、并且设计了更复杂的0.91倍率的取景器、重新设计了浮窗前脸,这就是M3了。最后M3被一致认为可以推入市场。M3大受欢迎,为了满足0.72倍率的市场又推出了更早的内部型号M2,为了满足科学记录又推出了第一代内部型号M1。
这就是为啥市场上先有M3后有M2的原因了。不能总是按照进入市场的时间去理解产品的研发时间,以为先推出市场的就是先研制的,实际上莱兹村住着一群不愿意迎合市场的孩子们。以上纯属虚构,以下才是写真。

leica m2 + elmarit m21 2.8

M家族的写真

M2是以M3的小弟身份亮相的,M2又是M4的哥哥,这三兄弟共同开创了徕卡旁轴相机的霸主地位,料足、耐用。只有偏执狂才能成功,同时玩高科技是要献身的。高科技的M5把徕卡推到倒闭的边缘。M4-2开廉价徕卡首例,M4-P紧随其后,他们成了挽救徕卡的最后一根稻草。徕卡M6更是用锌合金代替铜,早期的内部还有塑料,把廉价做到了极致,价格但却给徕卡带来了中兴。M7终于回归了铜顶,可惜那后盖上的ISO表盘变成了塑料,这么一个表盘能省几个钱?MP也不学好,也用塑料ISO盘,还有难看的塑料电池盖。M-A终于变成M3和M2的合体了,可惜价格高不可攀。

35MM的领航者

M2的35mm取景器

50mm更符合人的透视比例,是平实和普通的,更难以驾驭。35mm可以增加一些包围感,使用起来压力小多了。我认识的很多人奔奔、海龙都是M2铁杆拥护者,因为他们几乎只用35mm镜头。
对于我来说买一台徕卡,一定是它最具特色的地方吸引了我。比如购买M3是因为0.91倍率的取景器特别适合50mm镜头。而M2吸引我的地方就在于0.72倍率的取景器特别适合35mm,而且是唯一只出现一个取景线框的徕卡M。其他M同时出现2个线框的行为确实有些令人心烦。

leica m2 + summicron m35 2 pre-asph
leica m2 + summicron m35 2 pre-asph
leica m2 + summicron m35 2 pre-asph
leica m2 + summicron m35 2 pre-asph

M2的过片

徕卡M2可以像M3那样两次拨动过片,来缩短拇指行程。当然也可以一次次过片。你不知道么?

扁平化从M2开始

当徕卡发布了一款纯机械的M-A时,我立刻联想到了徕卡M2。从正面看这机器是一台早期不带自拍的M2啊。2.6万的价格着实不便宜。如果你喜欢M-A的前脸,买个M2吧,更实际的选择。买个收藏版更有机会小赚一笔呢,不过这样的机会就要靠缘分了。
M2的取景器飘窗给拍扁了。按照当下时髦的说法这叫扁平化。从人机界面来说,徕卡M3已经很简洁,M2则把简洁做成了扁平化。从这个角度说M2界面设计理念那是相当超前啊。再看看同时期的蔡司、尼康、佳能,到处飘窗,从现在人的审美看来只有徕卡M2的设计才是永远的经典。徕卡M3的飘窗其实是从螺口机演化而来的,螺口机都是飘窗的。徕卡最新推出的M-A和那些向M3致敬的限量版,他们都没有飘窗,前脸竟然都是M2的样子。

M2和M3的外观比较

保持友谊的最好办法是不出卖朋友。M2没有出卖M3,他们从来都是好朋友。M2 VS M3就当作是玩找茬游戏吧。
把M2跟M3摆在一起,你能发现几处不同?
1、M3取景器有凸起的边框(浮窗),M2是平的。
2、M3有镜头释放保护垫圈,M2没有。其实有的批次M3也没有那个垫圈。
3、M3右肩有胶片计数窗,M2快门下有胶片技术盘。
4、M3早期背带环是三角形,俗称大耳。后期M3跟M2一样换成圆形了。
5、取景器倍率、线框不同。
6、取景器镀膜不同,M3几乎看不到镀膜。M2早期是蓝色镀膜,后期是紫色镀膜。
7、M2军版 KS15-4 、M2-R有跟M4一样的快速上片轴。
8、M2的过片扳手都是加长的,M3后期才是加长的。

M2的快门行程

论快门手感我觉得M3>M2=M4>其他M。或许是我太习惯早期的M3快门。手感是很主观的概念,我用过的几台M3快门在释放后似乎还有一个缓冲。这让我闭着眼通过快门手感就辨认出哪台是M3哪台是M2。显然,我的朋友和我的看法并不相同,他们认为M2较长的快门行程能防止无意间的误按。确实,我的M3有时候从包里拿出来手指轻轻一碰快门就释放了,而M2从来没有遇到过这个问题。但在抓拍时M3的快速释放却让我更有信心的抓拍。快门行程其实是出厂调教的,遇到高手M2也可以调出M3的手感。

M2的外置金属计数器


看看我们的机械腕表,是自动陀的还是手卷的?我相信很多烧表的高手是喜欢手卷的,每一次卷动上弦,都听到哒哒的发条声,再加上丝丝入扣的手感,就像是在跟时光聊天。徕卡M2就是一只手卷计数的相机,波动拨盘哒哒哒的声音能让人(有些人)如痴如醉。
M2的拨盘数字是刻上去的,简洁大方,做工精细。外置拨盘会不会造成不小心被碰到,造成计数不准呢?没用过M2的人都会这样担心,其实用过就知道了,根本不会,因为拨盘转动是单向的而且阻尼很大。
从统计学角度讲,零件越少发生故障的几率就越低。M2手动计数器简化成了一个拨盘,确实大大的减少了故障率。可是这对操作者提出了更高的要求。试想忘了给手表上弦会是什么效果?如果你记性不够好,老老实实选择M3吧,如果你是个急性子那就选择M4吧,如果你不会估光那就配个测光表吧。
M2的手动归零并不是一种廉价设计,这背后有很多故事呢。我们或许不知道,在很多时候M3自动归零是一种障碍。M2加装快速上片轴时不需要拔出片轴(详细参考《徕卡M3/M2快速上片轴 Quick Load Spool》)。M2卷片轴的齿轮设计可以使用电动马达过片器、手动快速过片器。这也是为什么1956年产MP用了M3的顶盖却使用M2计数器的原因了。

M2的主要批次

早期的M2:早期确实是M3的廉价版,没有自拍器、按钮回片锁。(因为数量稀少,如今如果你手里有个黑漆按钮锁的M2那就发了)。
后期的M2:由于35mm镜头的成功,徕卡M2的35mm线框大受欢迎。M2的销量大增,甚至M3用户也要备一个M2。于是徕卡把M2的地位提高了,增加了M3一样的拨杆回片锁,增加了自拍器。
巅峰的M2:美军订购M2真正把M2推倒了巅峰。加强的内部结构、全新的取景器镀膜、快速上卷。

为什么记者钟爱M2

黑漆M2是为记者做的、军版M2也是为记者做的,哪怕是普通版M2也受到那个时期的记者喜爱。原因是记者一般都配备轻便的35mm、50mm、90mm三只镜头,而能最好匹配这3只头的机身就是M2。M3配35mm需要眼镜版,体积大价格贵,——记者不都是盲拍大师。不要提后来徕卡M6上的28mm、75mm、135mm线框,这三个框对记者来说没多大用,与M6的塑料计数器比,M2的外置纯铜计数器永远不会出问题。

leica m2 + summilux m50 1.4 e43

M2的收藏

M2 KS15-4 Military *****+ 序号范围为1163150-1163770以及1164046-1164300
我不是收藏家,但徕卡收藏价值却有一点点心得:一看稀有、二看成色、三军板、四特型机。
黑漆M2:稀少,价格紧随M3。
军版M2:任何军方都会定制最结实耐用的机器,并更换高级零件。徕卡沿用M2军版的做工和用料,生产了2000台军用改民用版本的M2,被命名为M2-R,如今是收藏家的最爱。而真正军版的M2因其稀有,尤其具有收藏价值。
普通版:M2跟M3一样,是实用级别的,相当大的保有量并不具备收藏价值。

铁血坐骑——徕卡军版M2 KS15-4



徕卡高烧用户或许对徕卡2000台限量军版M2-R有所耳闻,但M2-R还没上战场就复员了。真正历经炮火,高温高湿锻炼出来的才称得上铁血,那就是越战版M2 KS15-4。如果说M2-R是完美主义者的军人情节,那么M2 KS15-4就是现实主义者的铁血坐骑。
拿到这台M2 KS15-4似乎还能嗅到BLU-82炸弹的硝烟味,甚至还联想这台机器的原本主人是不是黄功吾。美国总统怎么也没想到他们资助的随军记者竟然都站在了反战阵营。或许这就是为什么美军突然停止采购M2-R的原因吧。
所有M2 KS15-4的外表都历经沧桑,但我手中这台过片之顺滑让我吃惊,不知出厂时这台M2是不是也如此。我无法拆开机器细看,但这轻巧踏实的过片让我确信,过片结构应该大量使用了黄铜。军版的取景器特别明亮,取景器紫色镀膜,比早期M2蓝色镀膜好。过片扳手刹车的哒哒声也比普通版声音轻柔很多。我无法想象,1966年的机器,后背的防漏光绒条依然崭新。上片结构是黄铜插刀快速上片系统。
如果用胶片徕卡会让外行对你顿生敬意,如果用军版M2会让内行对你肃然起敬。面对受了重伤的军版M2,有人会把它的零件取出换到其他机器里,似乎能立即给那台机器注入灵魂似的,足见痴迷达到入魔的地步了。

黑漆徕卡M2


不就是一层黑油漆么?值得么?咋说好呢,都是一本书,为啥有签名的就卖高价呢?实际上,徕卡黑漆确实是一种签名,是摄影记者签在历史上的签名。涂黑漆是为了记者特殊制作的,防止反光容易被狙击手打中、低调不容易被发现、显得更专业。翻开摄影历史,你会发现,大师们几乎都有一台黑色徕卡M。玛格南摄影师René Burri就有一台黑漆M2。

玛格南摄影师René Burri的黑漆M2和M3

黑漆不耐磨,所以黑漆M2 只有1851台,实际可能有出入,说法不一。黑漆M2属于稀有收藏级,并不适合实用。M2黑漆的价格着实让人吃惊,几年前才2万多,如今4万多起价。有一次,有人指着我脖子露铜的黑漆M2说,这么旧的相机你还用啊,现在不值钱了吧。我说是啊,他说能卖个700、800就不错了,他家里也有个。我顿时觉得拿着黑M2好安全,估计忘哪里都没人捡……

黑漆包裹的徕卡M显得并不提神,但一经自然打磨,便能经久、坚硬而晶亮。这是一个文艺范的问题,当你拿着镀铬机器的时候不担心它有一天变旧,慢慢的你会发现自己变老了而机器依然如新。而黑漆却似乎是有生命的朋友,它随着你一起变老。无论是多情的镀钛,还是漂亮的镀铬,什么都不能替代这种友情。

leica m2 + summilux m50 1.4 e43
leica m2 + summilux m50 1.4 e43

总结:

有人说我,烧器材上了瘾的,是搞不好摄影的。我说,对器材没追求的人更缺少不了使自己昏迷的药物。我欣赏的摄影师一定是小心地对待劳动的工具,重视精神文化的人。

 

leica m2 + summilux m50 1.4 e43
leica m2 + elmar 50 3.5
leica m2 + summilux m50 1.4 e43
leica m2 + elmar 50 3.5
leica m2 + elmarit m21 2.8 e60
leica m2 + elmar 50 3.5
leica m2 + summicron m35 2 pre-asph
leica m2 + elmar 50 3.5
leica m2 + summilux m50 1.4 e43

M2版本年份和编号:

11/25/1957 M2 926001 926200 200
5/8/1958 M2 929001 931000 2000
6/9/1958 M2 with smaller window 931001 933000 2000
8/6/1958 M2 935001 937500 2500
9/8/1958 M2 937501 940000 2500
9/12/1958 M2 ELC 937621 937650 30
9/26/1958 M2 940001 942900 2900
10/31/1958 M2 ELC 942901 943000 100
11/3/1958 M2 944001 946000 2000
12/1/1958 M2 946001 947000 800
12/4/1958 M2 ELC 946301 946400 100
12/9/1958 M2 ELC 946901 947000 100
12/9/1958 M2 947001 947500 500
12/9/1958 M2 with self timer 947501 948000 500
12/17/1958 M2 ELC 948501 948600 100
1/5/1959 M2 949101 950000 900
12/19/1958 M2 with self timer 949101 949400 300
6/22/1959 M2 960501 961500 1000
6/22/1959 M2 with self timer 960501 960500 1000
1/19/1960 M2 without self timer 960501 960801 300
6/22/1959 M2 from 960601 with new light window 960601
7/22/1959 M2 967501 968350 850
8/24/1959 M2 970001 971500 1500
10/9/1959 M2 975001 976500 1200
1/19/1960 M2 with self timer 975801 976100 300
12/4/1959 M2 982001 984000 1850
1/19/1960 M2 with self timer 982001 982150 150
12/7/1959 M2 with self timer 982901 983500 600
2/3/1960 M2 ELC 987201 987300 100
6/22/1960 M2 988351 988650 300
6/22/1960 M2 with self timer 988651 989250 600
2/10/1960 M2 989251 990750 1250
2/10/1960 M2 with self timer 989251 989650 400
2/10/1960 M2 with self timer 989801 990500 700
4/13/1960 M2 993751 996000 1850
5/31/1960 M2 ELC 995001 995100 100
5/31/1960 M2 with self timer 995101 995400 300
7/5/1960 M2 1004001 1004150 150
7/5/1960 M2 with self timer 1004150 1007000 2850
8/17/1960 M2 ELC 1005351 1005450 100
9/26/1960 M2 1011001 1014000 3000
1/15/1961 M2 (includes 200 ELC) 1017501 1022000 4300
1/15/1961 M2 ELC 1017901 1018000 100
1/15/1961 M2 ELC 1020101 1020200 100
4/27/1961 M2 1028601 1031800 3200
7/28/1961 M2 ELC 1036001 1036050 50
8/9/1961 M2 1036351 1038000 1600
1/5/1962 M2 ELC 1037951 1038000 50
2/2/1962 M2 1043001 1044000 800
5/17/1962 M2 1048001 1050000 2000
6/20/1962 M2 1050501 1055000 4250
8/27/1962 M2 ELC 1054901 1055000 100
11/5/1962 M2 1060501 1063000 2400
2/20/1963 M2 ELC 1061701 1061800 100
3/11/1963 M2 1068001 1070000 2000
7/2/1963 M2 1074501 1077000 2500
10/10/1963 M2 1085501 1088000 2500
1/16/1964 M2 1091301 1093800 2150
3/16/1964 M2 ELC 1093751 1093800 50
7/10/1964 M2 1098301 1100000 1600
8/19/1964 M2 ELC 1099801 1099900 100
3/17/1965 M2 1102901 1103000 100
11/3/1964 M2 1103001 1105000 1900
1/26/1965 M2 ELC 1104901 1105000 100
1/26/1965 M2 1107001 1109000 2000
4/29/1965 M2 1112001 1115000 3000
8/18/1965 M2 1130301 1133000 2600
11/8/1965 M2 ELC 1132901 1133000 100
1/26/1966 M2 1137001 1139000 1900
4/18/1966 M2 ELC 1138901 1139000 100
5/3/1966 M2 1142001 1145000 3000
9/30/1966 M2 1161421 1162400 980
9/30/1966 M2 1162451 1163770 1320
9/30/1966 M2 1164047 1164550 504
12/28/1966 M2 1164551 1164845 295
4/3/1967 M2 1164941 1165000 60

 

8/28/1969 M2-R   Chrome with M4 Rapid Loading 1248201 1250200 2000

 

12/19/1958 M2 Black 948601 949100 500
3/21/1960 M2 Black 990501 990750 250
8/18/1961 M2 Black 1031801 1032000 200
5/11/1962 M2 Black 1043801 1044000 200
7/5/1960 M2 Black with self timer. 1005101 1005350 250
10/24/1962 M2 Black 1053101 1053250 150
8/5/1963 M2 Black 1075001 1075300 300
4/8/1964 M2 Black 1093501 1093750 250
8/18/1965 M2 Black 1130001 1130300 300
11/24/1966 M2 Black 1162401 1162450 50
7/12/1968 M2 Black 1207000 1207000 1

 

1/30/1967 M2 M Motor 1163771 1164046 276
8/29/1960 M2 Luftwaffe Grey (enamel) 1005751 1005770 20

 

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