月度归档： 2015 年 4 月

上个月突然M3过片很卡，应该是年久失修了，该加油了。从网上找了手册参考（张大的《把玩徕卡》），同时有海龙的远程指导，成功拆机。在这里记录下来。拆机简单，机芯里面才是最复杂的。我只能写到拆开机芯为止，因为我发现过片涩的原因是齿轮磨损，自己是无法更换的。

给大家的建议：如果你放心维修的人就交给别人维修保养吧，省心省力；如果想看看内部结构就买套拆机工具和各种螺丝刀，打开看看，如果自己不能处理送店里还来得及。

注意：拧不动的螺丝别拧，人家本来就设计的不让你随便拧；原装皮会掉，这很正常的，残渣用双面胶贴回去；不是所有叫M3的零件都一样，所有M机也不是全不一样；徕卡M3是有50年历史的机器，无论多新都需要保养，无论保养多少次都能用上几年，“水深”但不吃人。

如果一款相机随着年代的久远越来越贵了，那说明这机器一定容易坏，因为存量在缩小。然而徕卡M3越来越便宜了，因为它不容易坏，而且好修。

这是拆机前的原貌，从此刻起世上又少一台完美饰皮的M3。

正文开始……一共16个步骤。

（1）徕卡专用拆机工具。

（2）螺丝刀无数，越多越好，不同厂家的。

（3）锉刀。挫螺丝刀用的。

（4）手电筒。

（5）井字扳手。

（6）镊子。

（7）各种盒子（胶卷桶备15个）、装不同部位的零件，免得混了认不出来。

（8）钟表油。

（9）镜头润滑脂。

（10）zippo油，冲洗轴承杂质用。

（11）注射器，点钟表油用。

注意：如果只拆机看看，并不需要8、9、10、11。