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铜铝自润滑

徕卡镜头的对焦手感是毋庸置疑的，尽管润滑油脂也是需要的，但是徕卡镜头并不仅仅依靠润滑脂，因为润滑脂久了会挥发而那时徕卡依然可以对焦，那时候就是依靠铜铝两种金属的自润滑。这也是为什么徕卡镜头几十年依然可以使用的重要原因之一。也是徕卡最得意的镜头工业设计之一。

近日，i50mm发现国产周制八枚玉发布了镜头切割图，从抛面看，非常漂亮，也是严格按照徕卡工艺制作的。我们可以看到镜头内的结构、玻璃片的安放、铝和铜零件的搭配、中间那片光圈叶片。

手感玄学

细心的人会发现徕卡不同时期的镜头对焦手感不一样，除去设计原因，主要是因为润滑脂的保留程度和铜铝的磨合程度。一般来说，成色好的老镜头磨合的少，由于润滑脂挥发掉了，会显得手感硬。此时千万不要盲目补充润滑脂，只需要坚持使用，每天使用很快铜铝就会磨合顺滑一些了。彼时，如果要更柔软，在考虑加油、加脂的事情，不同部位使用的润滑剂可是不一样的哦，最好还是找有经验的师傅问问。

手感的玄学在哪里呢？镜头出厂时是有润滑油的，随着使用频率的增加，这些润滑油会挥发掉，但是铜铝的磨合确越来越顺畅，这一此消彼长的互补，成就了徕卡镜头的传奇手感。当然了，这一切建立在长期使用的基础上，对，长期使用，哈哈。所以i50mm一直说徕卡是为热爱摄影的人准备的，你越热爱它，它反过来越贴合你。哇哈哈。

镜片边缘涂黑漆

另外，随着老周团队对徕卡的深入研究，也开始在镜片边缘进行涂黑消光处理，这个细节工艺也是徕卡炫耀的一个资本哦。这个细节最明显的表现还是在抗眩光上，因为眩光产生的边缘会有明显的粗线条，这个处理会明显让眩光的光斑更细腻。当然了，这只抛面图不知道有没有涂。不过老周说后面批次是要增加一道涂黑工艺的。

镜头卡口处的光挡

在镜头尾部金属卡口和镜筒是有一个光挡的。从切割图可以看到，尾部有两片，一片是镜头卡口另一片就是光挡。光挡可以防止漫反射造成反差降低的情况，很多徕卡m口副厂镜头是没有这个的。

按照徕卡工艺造镜头

铜铝结合自润滑、镜片边缘涂黑、镜头卡口光挡。这些都是小细节，尽管多数情况下并不会对成像造成特别大的影响，但可以看出周八确实是按照徕卡的工艺要求自己的。哇哈哈，也许他们自己并不知道这些细节是做什么用的，只是照着来。i50mm还是能看出来的，这点确实要给周八点赞。镜头设计的架构扎实了，后续才能走的更高，走的更远。