最是人间留不住，水也成冰，气也成冰，都做浮光一略影。
这原本是冬季早晨，看见一辆车排气筒下的一滩冰。也像马路摊鸡蛋。
马路摊鸡蛋
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张望
在按下快门的那一刻总会快速选几个角度，不论选那个角度，最终总会有一个比现在更好的，过多的犹豫没有用。思绪泉涌，时机却飞驰而去，不如当下按下一张再说。
叠罗自行车
拍了那么多共享单车，总觉得这个最好，方便与乱像并存。多年后我是否还能记得当时的心情，不觉得难过，却有点暗喜，毕竟碰上这样的场景是不是应该愤慨一下，我却没有。但这也不重要，因为乱像和我们的那些小心思一样，都会随我们一起老去。
使用徕卡R6的一点感受
徕卡r6
徕卡r6和6.2非常像徕卡m6。它们都是全机械相机，可以脱离电池工作，工艺水平也很相似，爱起泡的小病也很相似，也几乎是同年生产的。得益于全机械快门、超强的镜头兼容性、小巧的身材、安静的快门、不错的取景器，徕卡r6和r6.2是最受欢迎的徕卡r机身。用m的人提到r系统都很不屑，唯独提到R6时会微微点头。
徕卡机械设计很拿手，在用料上也是不惜血本， 在旁轴上更是无人能及。但在单反电子化、反光板对焦设计上还是落后了，所以选择了跟美能达合作。这让美能达的一些镜头有了一些德味传言，有么？徕卡自己实际受益匪浅，吸取了R3的精髓，在配合自己的制造工艺，诞生了R3、R4、R5、R6、R7一些列机身，而这个德日混血系统的顶峰，就是R6了，因为这是这几台中唯一的全机械机身。