路灯，尾灯，布满夜空，色彩斑斓的空气。雾气的漫反射，点亮了这油画般的夜。
油画般夜晚
标签： leica m8
徕卡m8推出那年的lfi杂志
不得不来，不得不走
徕卡m8的面世，徕卡第一台旁轴数码相机，aps-h一千万ccd，总给人一种“不得不来”的感觉……，而m8的退市又有种“不得不走”的赶脚。
徕卡m8推出那年的lfi杂志
2006年徕卡出人意料的推出了m8这个数码相机，那年的lfi杂志也正好处在胶片和数码并存的时候哦，从那之后，lfi杂志里胶片作品越来越少了，开始转向数码为主胶片为辅了。
从数码到胶片
就像诺兰的电影《信条》那样，正常的时间线是向前的，从leica m3到m6，再到mp，再到m8，再到m9，再到m10……爸爸m11要来啦。而i50mm经常穿越旋转门，逆向时间线，从数码走向胶片，从m9至高无上，到m8倔强宝藏，最后夹个黑漆mp游荡。
徕卡胶片对徕卡数码说：“你的人生才走了一半，我的人生已经走到终点，接着往下走，我在起点等你。”。
徕卡m8 ccd出亮线，换张高速sd卡试一试
有朋友问leica m8用什么卡好，i50mm一直推荐的是闪迪的95速extreme pro卡，因为这个卡写入速度要比非pro的快一些。他说换卡主要是为了解决亮线问题。后来他果然搞到了那个高速卡，也果然解决了亮线问题。嘿，现在这种小于32g的sd卡竟然少见了。
前些天还听人说，他的徕卡m8、m9出亮线，看来可以换张卡试一试。如果真是卡的问题，那就好办了。
通常来说，ccd的高感光噪声要大很多，徕卡m8、m9使用高感光时（高于iso640），很有可能会出现一些意外的亮线，但并不是所有的机器都有，也不是随时都有。亮线也不一定是从底到上直通的，有的很短。但是如果频繁出现，换高速卡也无法解决，那就基本认定是ccd坏了。
注：老数码相机很可能不兼容更高速度的卡哦，当年徕卡m8出来时最高速的卡就是95速的 extreme pro，如果买现在的300速很可能不兼容哦。m8最大支持32g卡。
已经有了徕卡m10，现在leica M240还值得买吗？停产的徕卡色彩最好！
同是cmos，色彩也不同
有位朋友发出了这样一个疑问：已经有了徕卡m10，现在leica M240还值得买吗？听说240的色彩很有特色。透过几年看徕卡，竟然看不到岁月的沧桑，难道这就是徕卡的特色？
倍感幸福 vs 患得患失
徕卡啊，总是在换代时让老用户倍感幸福，而其他品牌一听说要出新品就患得患失。不知道多少人发现了这个规律。徕卡m8停产几年后，被发现“色彩很特殊”，m9亦然，如今轮到m240了。此时，徕卡m240的色彩很特殊，开始传开了，啊哈哈哈。
徕卡的传言，是正史还是小说
每一代徕卡数码相机的持有者，都需要慢慢体会徕卡的好，总是在使用到下一代徕卡诞生时，才体会出手上这台徕卡的好。
也许是两年、也许是四年。特别是下一代诞生后，恍然大悟，哇，原来我的徕卡是如此特殊！于是奔走相告，就这样，传成了大家都知道的小说——“停产的徕卡色彩最好”。
那么，已经有了徕卡m10，现在leica M240还值得买吗？
从前，我也给人建议，但是建议从来没有被采纳过，也没给我造💰，空空的臭美了一番而已，哇哈哈。
尽管有人问的很认真，但是i50mm还是没啥建议的。哇哈哈，总有人会想试一试的，也有人通过外观就抛弃了m240，更有人期待着徕卡m11……这将是又一段正史与小说的纠缠了～
徕卡m8的线框是全画幅对应的焦距么？
由于徕卡m8的ccd不是全画幅的，是aps-h画幅，镜头的成像范围比全画幅缩小啦。所以取景器线框也需要做出调整，徕卡m8的线框对应全画幅的关系是这样的：
28mm镜头对应37mm线框。
90mm镜头对应120mm线框。
50mm镜头对应66mm线框。
75mm镜头对应100mm线框。
24mm镜头对应32mm线框。
35mm线框对应47mm线框。
