
一个读书人眼里的世界和不读书人眼里的世界是不同的。这是精神食粮的伟大之处,它会塑造一个人的灵魂。摄影绝不是仅仅看图片这件事,它需要文字给他注入灵魂。

一个读书人眼里的世界和不读书人眼里的世界是不同的。这是精神食粮的伟大之处,它会塑造一个人的灵魂。摄影绝不是仅仅看图片这件事,它需要文字给他注入灵魂。

高光压得住,低光不死黑,和镜头有着直接的关系,徕卡的镜头在这方面是典范。有人为了模拟这个效果故意降低整体曝光度,算是个模拟德味的方法,但会整体压抑,后期提亮暗部会出现色彩不准的情况。徕卡是不可替代的,这种徕卡哲学延伸到绝大多数徕卡镜头,甚至部分美能达镜头。在这一点上,其实比多数蔡司镜头,拿捏的还要到位。徕卡r头,是一直被低估的徕卡系统。


冬天有冬天的好处,太阳起得晚,总能碰到多彩的朝阳。夏天太阳起的特别早,等我出门时就已经没有那层令人欣喜的金黄了。徕卡镜头虚化部分的色彩依然很丰富,这是我喜欢徕卡的一个原因之一,哪怕是r头。

你用雪捏出我的形状,却用你的 “正常” 框定我的模样 —— 我头顶的星子是宇宙的雀斑,身上的球果是森林的纽扣,这不是疯狂,是我用雪和风织就的、独属于冬的寻常。

有时候最和谐的,并不是那些看似完美的组合——全黑的塑料镜身,轻巧的50mm镜头,安安静静地伏在金属的尼康F3上。时间平等地经过我们每一个人,却在这片简单的玻璃与树脂之间,被塑成独特的光影。
原来“富有”并不在于拥有多少,而在于能够安然选择这样少的、这样轻的。放下那些沉重的、华丽的部分,留下的画面反而清澈而充沛——像这枚塑料镜头的画质,干净而明亮。

我发现很多公园、艺术馆里面的园林都开始有日式风格了,我并不喜欢他们的审美,很丧气,有种被原子弹轰炸过的平静之美。不知道当初为啥他们找了意大利人来设计尼康f3,也许是感受到了来自保时捷康泰时rts的威胁吧。但是f3之后的尼康,逐渐堕落的越来越像佳能棉花套子的造型了,也许这是日本相机原本的审美走向。
日本相机普遍缺乏高级感审美。无论是单反还是微单,丑的和一坨屎一样,说实话,用它们干活是因为没有其他选择。但凡有点审美谁会喜欢天天抱着“面包机”到处跑呢,但凡徕卡便宜点谁不喜欢徕卡造型呢?这世上最漂亮的相机当属旁轴徕卡m3了,不过它是旁轴。而单反世界里造型能够谈得上有审美的,第一是康泰时rts一代,第二就是尼康f3。
不喜欢佳能胶片单反愣头青的板砖造型,很蠢。也不喜欢尼康大f、f2的功能型造型,愣,依然缺少审美。尼康f4虽然也是号称法拉利设计的,但我知道它是在像面包机造型妥协,像横竖几个鸡腿,我依然无法把它和审美联系到一起。
手上有一台尼康f3和一台f3hp,我不想夸它,因为我用了2年,也没觉得它比徕卡旁轴好在哪,特别是使用35mm、50mm镜头时,对焦精度不如旁轴高。但我是喜欢经常拿出来拍一拍的,毕竟这种法拉利的设计有一定的魅力,线条流畅而有力量感,做工堪比徕卡。可惜尼康没有延续这种设计。
但我给尼康f3配的镜头主要还是徕卡r头改ai,因为尼康镜头做工达不到尼康f3机身的工艺水准,不配套。尼康ai镜头中间的银圈我也不喜欢,最令我恼火的还是尼康ai镜头上两个扎手的兔耳朵。当然,选择徕卡r头的重要原因,还是其光学艺术感也是远远高过尼康的。
也许,单反当年定位就是干活的,要什么审美。徕卡m虽然好看,当年依然被单反蚕食市场,差点倒闭。尼康还有个限量版fm3a什么的,做工还是不如f3的,差一个档次。在单反这片杂草之中,尼康f3是我认为少有的可以和徕卡比颜值的机器之一。
近些年富士凭借旁轴复古造型,xt系列的造型类似康泰时rts,这种复古造型很受欢迎。于是尼康参考f3造型,也做了几台机器,我挺喜欢的。可惜尼康zfc外壳是塑料的,zf有了一些f3的风范,但是zf的镜头释放按钮用了尼康低端机尼康马特的造型,并不是f3那样精致的金属,zf的高级感也达不到f3的水准。不知道为啥,日本相机外壳能把金属做出塑料质感,有种塑料花的感觉,远看像那么回事,细看很糟心,我也是醉了。富士x100系列、尼康zfc掉漆后比塑料还廉价的感觉,奇丑无比。这是日本几个相机厂垄断了相机后,已经进入不求上进时代的表现。







我终于知道为啥喜欢徕卡相机了,因为它简单,就像简体字,它有一种自然的亲和力。才知道,原来繁体字是满清时期故意为难人读书专门搞的,哎,前些年被一些鼓吹繁体字的公知给骗了。徕卡x相机,就是一台小m,我其实喜欢它超过了一点点m呢,感觉用起来比m还简单。
i50mm从今天开始不再支持繁体字转换了~。其实,华人都是认识简体字的,因为它像徕卡一样简单,很有魅力的。真想不到,满清对老百姓下手真够黑的,原来简化字才是正本清源。另外,到底前些年公知潜移默化往我脑子里灌输的还有多少糟粕需要拔除呢?


我喜欢创新的东西,喜欢首版,哪怕是带有一些青涩,而康泰时rts一代就是这样一颗被遗忘在角落的明珠。我不知道它是如何逃脱各种炒作的,也许是产量很大,也许是坏掉的rts比好的还多。但是对于一台功能完好的rts,它的颜值在胶片单反相机里可以排到前三名。甚至我可以给它排第一名。
明月从不与太阳争光,却在风冷露茫夜闪烁微亮——这正是康泰时rts的气质。rts二代外观上有些妥协,设计的和谐性不如一代。rts到了三代就太大了,其他的康泰时档次定位低于rts的单反手感和美观上达不到rts一代水准。康泰时s2是钛壳,但是机械内核,我对康泰时的机械内核并不感冒,因为我怀疑它和雅西卡fx3一个级别的,似乎市场也不怎么认可s2。
康泰时rts一代非常小巧,沉甸甸的,顶盖和底是可以黑漆漏铜的,但也有少量黑漆下面是钢的。但他是使用电池的,没有电池快门无法释放。由于内部大量电子元件排线什么的,一旦出现点问题,很可能不好找原因。特别怕返潮发霉接触不良。所以它的价格很低。能想象么,前些年我分别以200元、300元、400元购买了三台……
而由于机身小巧漂亮,所以镜头我也没选择配康泰时大号镜头,而是用了雅西卡ml 50mm f2、35mm f2.8之类的,非常和谐的比例,雅西卡这几个镜头其实非常好,便宜又大碗。在路上遇到的人看到我脖子上挂着这个相机都说好看(。ì _ í。)
哦忘了说了,它是保时捷设计的。纯血保时捷设计。而之后的rts机型在我看来都不那么纯血了,包括rts二代。跑车设计师参与设计的单反相机,一台是康泰时rts,另外一台是法拉利设计的尼康f3。在颜值这方面,我认为胶片单反里rts排第一,尼康f3排第二。当然有时候我也会给他们互换一个位置,因为尼康f3的可靠性非常好的。至于排第三的我还没想好,徕卡的sl后背不好看,徕卡的r6也缺少一些设计感。不要提尼康fm2,精致度无法和f3媲美。也许,能和徕卡m拼拼颜值的单反,只有康泰时rts和尼康f3,它们都是电子快门的。








