
地铁里也并不是每天都很多人,当时没有噪杂不安的人群,等车时我可以悠闲的拿出相机摆弄。列车终于到站,此时,我惊奇的发现前面的一对情侣是在道别。我猜,他们可能是学生,这个青年到北京,大抵是为了来看她,她也等他好久了。但事实我不得而知,在我还没幻想出结论时,我抓拍了两张照片。第一张他们紧紧的相拥,第二张她对他欲言又止……其实这都是我一厢情愿的编故事……
下面是第一张拍的照片:

我总觉得要少拍背影,拍没有表情的背影是最浪费感情的事情。我前面的男子穿着黑色T恤,背后图案是灵魂战车带着美女。骑车的是强尼么,还在回头挑衅呢,美女回头看什么呢?幸好,我相机不离手。我总共拍了两张,他第二次回头终于被我抓住了。
等待会导致不耐烦。从照片中还是能感觉到这种焦急的,不知道为T恤作画的人是不是也这么想,似乎印画就是为这路口的等待设计的。我这是街头摄影,他这是街头T恤。
下面的图片是第一次拍的,没有抓住表情。
单反相机有陷阱对焦,就是预先固定焦距,人物出现在预定焦距时自动触发快门。而我的旁轴相机也有陷阱对焦,如果前面的哥们,也回头,就会进入快门的陷阱。
田忌赛马讲的是,拿自己的中等马对战敌方的劣等马,拿自己的优等马对敌方的中等马,然后放弃对抗敌方高等马,以小优势获取胜利。蔡司ZM镜头就是走了这样一步棋:一般是f2.8光圈、F2光圈,超高的成像素质,价格是徕卡的零头。ZM直接放弃对抗徕卡高端的f1.4、F1.0、f0.95光圈系列,做工处于福伦达之上、徕卡之下。
继续阅读徕卡副厂广角蔡斯ZM25/F2.8 的使用体验当时还是初春,阳光明媚但很冷。记得当时又是过红绿灯,我总喜欢抓着相机过红绿灯。正在那我拍下了这张电动车恋人,女孩紧紧依偎在男孩的肩上,恰到好处。我不想打扰他们的二人世界,这多亏了徕卡M3轻柔悦耳的快门声。
又是过红绿灯,一如每一天经过的无数红绿灯。我总喜欢在等待期间寻找“猎物”。我喜欢在路口遇到各种个样的人,喜欢此时周围的气氛。忽然来了一队自行车,都刹车停下来。我赶紧拿起相机,就在同时,一位骑手对我转过身,默契的对着镜头伸出了大拇哥。而此时我才发现,骑手头带GOPRO,录像呢,他把我也录下来了……
在M口镜头里,徕卡M是一线大牌、蔡斯ZM是二线名牌、福伦达VM是三线贴牌。但也许,未来不是这样的。因为使用福伦达这个品牌,就说明确善能不是玩票的,是要传承福伦达的精神哦,而福伦达的精神可不是三线杂牌哦。
福伦达nokton VM50 1.1虽然是大光圈,却很少受到徕卡迷的追捧:成像没有徕卡味道、做工不如徕卡精致,更主要的是情怀配不上徕卡机身。有诗为证“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。”放着徕卡金樽不用,用铁樽是一种浪费。使用副厂头街拍,哪怕是浪费,我也想体验一番。这只镜头持续用了大概有半年多呢。我觉得它虽不是大杯金尊,但大杯金尊也没比它耀眼多少哦。
继续阅读谁说便宜没好货?福伦达nokton VM50 1.1