总是用徕卡的速度转盘，真的会对每一档快门产生感情，不知不觉的快门不再只是一个曝光参数，而是摄影的钥匙。要进行拍摄就得先选对钥匙，其实钥匙并不多，3、5个快门足够用一辈子了。
快门：白天1/125秒、1/250秒、1/500秒足够拍一切题材。再快你拍子弹么？
慢门：晚上1/60、1/15秒也足够应付各种环境。再慢就得上三脚架了，用徕卡很少人带架子吧。
在胶片时代，常规运动胶卷是指ISO400的卷，按照这个感光度来说，足够满足日常绝大多数的拍摄。下面聊聊每一档徕卡的快门速度。
1/1000秒： 徕卡最高快门是1/1000秒，这个快门基本可以抓住除了子弹外的高速运动。运行中的飞机、骑车、摩托。
1/500秒： 的快门可以抓拍什么呢？一边走一边拍跑步的人、骑车的人、行驶的骑车、跨栏的刘翔、扣篮的詹姆斯。
1/250秒：这档快门最好站住了拍跑步的人……跨栏的刘翔、扣篮的詹姆斯。
1/125秒：这是很多大师喜欢的快门速度，也是声音最销魂的快门速度，也是徕卡M机器里误差最小的一档快门速度，其他快门速度都是以这档为标准调教的，可以说快门排队是必须喊“向1/125看齐”的。很多人喜欢这个速度是跟拍摄方式有很大关系的，一般拍照都是站住了通过取景框构图，然后被拍摄的对象都在原地做一些动作或者缓慢行走，这档快门可以抓拍这些，即不会运动模糊也留出足够大的景深。但是，我经常盲拍、在运动中拍运动的人，1/125秒会模糊，所以我的常规快门速度尽量从1/250秒起步，而不是1/125秒。
1/60秒：光线不好时，比如早晨、傍晚、阴天、树荫下、室内侧光，最好拍原地的人，行走就会稍微模糊了。不带防抖的单反，这个快门几乎是最低速度了，再低就会模糊。但是徕卡不会，徕卡不存在所谓的安全快门的说法，只要你手够铁，1/4都行。
1/30秒：光线不好时拍静止物体。数码M机的手持下限，数码的金属快门震动还是比胶片的大很多。
1/15秒：任何用胶片徕卡的人，稍加训练，就可以拍出不模糊的静物，哪怕你是90mm镜头。一般来说，1/15快门是胶片m机手持的下限。
1/8秒：几乎是手持拍摄的极限，可以使用手持的快门，成功率50%左右。
1/4秒：可容忍一定模糊情况下使用，铁手大师偶尔也能拍上一次锐利的照片。
1/2秒：脚架专属。
1秒：脚架专属。
B：脚架、快门线、计时器配合专属。
高速快门
数码徕卡有1/2000、1/4000、1/8000的快门，这些快门主要不是给抓拍准备的，是为了配合阳光下全开光圈时设置的。
关于徕卡慢们不准
徕卡螺口型机器分别用2个转盘控制慢们和快门，M机型开始合并到1个转盘，虽然快门跟慢们是分开的，但是依然有着互动联系，自己乱调整慢们，快门就会不准，还是要专业人士调整。
从徕卡的设计来看，徕卡并不待见慢门，因为用徕卡慢门主要是配合小光圈拍风景，而徕卡的灵魂是在抓拍，所以整个机器的快门钝化，通过徕卡超前的设计，最终把钝化力量传递到慢门上。
也就是说，长期不用的M机，快门会很健康，慢们1/8以下就逐渐不灵光了。这不是设计缺陷，是有意设计成这样的，既然弹簧钝化是必然的，那就让慢们钝化吧。徕卡的设计非常科学，不单是快门慢门有这种考虑，齿轮磨损也是一样，虽然都是铜的齿轮，硬度都不一样，让最容易更换的齿轮磨损。徕卡确实属于艺术品，不是单单靠那个外壳造型撑起来的，心脏更强大。
对于徕卡慢们不准的情况，我一向建议千万别修，千万别修，你用不到1/15以下的快门的，慢门卡顿说明机器用的很少，转一下快门速度盘就复原了，以后别用慢门就成了。一般慢门不准、卡顿，都属于没保养过的机器，其实是捡到便宜了，保养一台就毁一台带封印的机器。私自给慢门上油、宁螺丝，都会给徕卡M带来更多问题，坚决不要乱修，因为真正矫正慢们可能需要仪器，只需要从新调节每一档快门就好了，而不是加油。就算是加油，也不是咱们常见的那种油脂。张大《把玩徕卡里说》，慢门拆开清洗润滑调整。我建议这活儿留给专业人士吧。
最后，慢们不准真的不是事儿，几乎不用的。
快门的中间档位
自打有了电子快门，相机多出来很多档中间快门。
在数码时代中间档位还是有很大作用的，毕竟数码的宽容度差半档直接导致照片的观感差异。而胶片时代差半档，几乎没有察觉，根本不需要在两档快门之间在设置快门了。但是徕卡M1M2M3M4M5竟然都可以无极使用中级快门，就是说可以放在快门之间使用中间快门。但M4-2以后就不设置无级中间快门了，其实胶片真的也用不到。
所以在胶片机里过多的快门选择反而制造更多的麻烦，现代科技其实并不比几十年前的徕卡高明多少。我们对科技的依赖让我们以为自己处在摄影的黄金年代，但事实上很可能是最无聊的参数年代。
