历久弥新的黑漆徕卡M4——徕卡M4使用报告


平心而论,徕卡M4是整个徕卡M史上含金量最高的机器。使用了最先进的上卷系统、最先进的回卷系统、最符合人体工程学的过片系统、最先进的电镀黑铬技术。可以说一台顶新的黑色镀铬M4,无论从技术还是从做工上来说,可以秒杀所有现产的M7和MP。而且这样的顶新黑铬M4还是能找到的,价格绝对在合理范围内。尽管黑铬比黑漆显得更耐磨,但是收藏家们却不买账,露铜的黑漆M4才是他们的宠儿。

新是最廉价的东西,古才是无价之宝

没有哪一部相机能像黑漆徕卡那样充满诱惑。对于徕卡迷来说只要抓住黑漆就能感觉到 “粘手”,根本放不下来。黑漆脱落处黄铜闪闪发光,就像历史留给我们的落魄与辉煌,能给人智慧的启迪。

我不恼收藏家们把它的价格炒高了,因为黑漆成为收藏品绝对是历史的偶然。当初黑漆只比镀铬售价高一点点,主要是给战地摄影师使用的,防止反光被敌军发现。那时候普通摄影师可不用黑漆,因为它太容易磨损,他们的持续抵制造成了黑漆产量很小。如今黑漆历久弥新,反而价格不断攀升。其实买个现行版黑漆MP也是一个选择,只是MP还在产,露铜是贬值的哦……。看来新是最廉价的东西,古才是无价之宝。

可以说黑色徕卡成就了战地摄影师,而今天他们反过来成就了徕卡。当把黑漆徕卡放到胸前,脑海就浮现出大师们的形象,于是更加有勇气和力量——如果这是真的,那么这样一台相机真是无价了。现在的徕卡已经是一种文化符号了,至少徕卡公司开始这样宣传了。

我是实用党,看不惯那么多黑漆被束之高阁,躺在收藏家的柜子里。你们拍卖黑漆M3也就罢了,现在又开始拍卖黑漆
M2,眼看黑漆M4也要摆到拍卖台。不怕折腾的可以把机器邮寄到日本,褪掉铬,重喷黑漆,不过得花8000大元,一点不便宜。50年前谁能想到黑漆对人有如此的诱惑。

黑漆M3要10-20万大元、黑漆M2要4-10万大元、黑漆M4要2万多元。从投资的角度看我觉得黑漆M4是最有潜力的,M4本身数量就少(58904台),黑漆数量更少。在黑漆M2价格直追黑漆M3的背景下,黑漆M4显得更有性价比了。

褪去黑漆,M4仍然是部好机器

徕卡M4最大特点就是快,上片快、过片快、回卷快,超实用。除了提速之外,结构上M4是M3和M2的合体,取了M3的计数器、M2的取景器,当时售价比M2和M3还高一些。

M4过片扳手的升级

从M4开始徕卡的过片扳手都是这样的折角配塑料垫片。过片时拇指的接触面积更大了,并且拇指可以沿着机身边缘一直滑行到终点。而M3的经典过片扳手虽然好看,但是过片到最末端时,手指必须离开机身,这时候握持稳定性是不高的。M4过片扳手的设计,让拇指的行程短了,这样实际上加快了过片速度,也增强了握持稳定性。

M4取景框选择扳手和自拍扳手

M4让这两个扳手长成一样的了,这样简化了一个小拨杆的生成流程。在拨杆上嵌入塑料片实际上手感是提升了的,因为M3的拨杆确实显得有些棱角,而加上垫片更有亲和力了。德国PP抢也是在手柄底下加了塑料垫片的,也是为了提升手感。但对于M3爱好者来说,任何做工上的妥协都算缩水。

M4快速上片轴

M4上片确实快了,可以说是世界上最快的,塞进去就好了,绝对世界第一。我多想让M3也有个这样的轴啊。徕卡M2军机是有这种快速上片的,还有M2-R这种民用版。但我依然很享受M3上卷时,慢腾腾看到箭头出现的过程。

M4快速回片器

这个斜肩的摇把科技感十足啊,顺时针摇起来,噌噌噌,比M3快多了啊。哈哈哈,这真是给新闻记者设计的好东西。

M4胶片计数器

M2是手动归零计数器,记者使用时反应速度慢,于是M4换回了M3的自动归零。但是M3的计数窗是玻璃的,在遇到轰炸时容易碎掉,于是M4就换成了有机玻璃。真的么?还是玻璃装配复杂?真是为战地记者考虑,可惜,有机玻璃算是一种缩水。

M4的三大组件

快门帘、过片机构、取景器跟M3/M2一样的。参考《不朽的徕卡M3——M3使用体会》。

M4的装饰柱

M3底部有2个柱子,一个是勾住底盖的,另一个是装饰。M4取消了装饰柱,节省成本了。相对M2和M3来说,是在缩水。

命运负责洗牌,我们负责把玩

在过去M3、M2、M4都有各自的产品定位,根据各自不同的目的选择不同的机器。时过境迁,当时的理由在已经不是现在人理由,当时的目的已经不是现在人的目的,M3、M2、M4被重新定位,命运已经悄悄洗牌。无论是M几,我们把玩的心理其实已经胜过于实用了。

聊回到M4,从一个角度看M4像M3,从另外一个角度看像M2,从另外一个角度看像LEICA M6……。M4就像一个变色龙,新手容易看糊涂。下面来看看他们的区别把。

徕卡M4与M2、M3的区别

  • M4使用了M3的自动归零计数器、M2的取景器和主机身。
  • M4在M2的取景器基础上增加了135mm线框,增加了快速上片轴和斜肩式快速回卷扳手。
  • M4为了提升手感,在三处拨杆中使用了塑料垫片,黑色塑料片在白色镀铬机身上显得格外难看。
  • M4取景器前面板取消镜头卡口上的拱门式的叉子,这叉子拆机时很容易刮破饰皮,拆掉挺好。不过也可以认为这是一种做工上的缩水。
  • M4的计数窗是有机玻璃的,M3是玻璃。
  • M4取消了底部装饰性小柱子。
  • 除了以上几个小区别外,M2、M3、M4内部一样。
这哥三就像桃园三兄弟:
  • 徕卡m3就像刘备,开创m卡口几十年大业,大公无私体恤下属配件可以用到所有其他m身上,0.91的取镜器拥有最坚定的视野,驾驭的卢马m50/1.0冲锋陷阵。
  • m2就像关羽,光明磊落,每次只出现一个取景框35/50/90。35mm取景框过关斩将,这取景器被后辈M们纷纷膜拜。配合35mm八枚玉似青龙刀可谓战功着著。M2肩膀上抛开自动归零计数器,暴露出来让你滚动,可谓刮骨疗毒何等壮烈。
  • m4就是燕人张飞,勇悍无双,急性子,上片快,回片快,过片快,势如奔马。敢于单挑任何相机,不落下风。虽然长得丑点胡子拉碴(表面的三处塑料),不过配合黑色机身就显得不重要了,张飞一身黑嘛。

徕卡M4与M4-2、M4-P、M6的区别

  • 徕卡M2、M3、M4 是徕卡M中用料最足、做工最好的机身,属于豪华版,之后生产的M4-2、M4-P、M6则属于普及版。
  • M4的快速上片轴、快速回片扳手、过片扳手被M4-2、M4-P、M6继承了下来。毕竟这些改进都是非常实用的,而且不会增加成本。
  • M4-2、M4-P、M6严重缩水:计数器改成塑料;取消自拍装置;机顶刻字变成了印字;取景器取消了增加90/135亮度的小镜片,增加了一个弧度反而造成炫光;顶盖开始用锌合金了,M6竟然还加入了电子器件。

尽管所有M机大部分零件都通用,但实际上M4、M2、M3属于一路,M4-2、M4-P、M6属于另一路。我最喜欢早期的双拨M3,因为它做工最好,用料最足。但事实上后期M3、M2、M4零件是通用的,他们的品质并没有受到一丝质疑。反而M4-2/M4-P/M6备受指责,我不怀疑他们的职责,因为身边确实有人证实了。如果价格合理,我并不排斥M4-2/M4-P/M6,毕竟瘦死的骆驼比马大,只是他们不是首选。

我理想中的白铬M4应该是这样的:

  • 自拍拨杆和取景框选择拨杆换成M3/M2的全金属的。
  • 过片扳手换成M3/M2全金属扳手。
  • 这两点其实是可以实现的,成本也不高,拆个白铬M3就够了。

我理想中的黑漆M4应该是这样的:

  • 自拍拨杆和取景框选择拨杆换成黑漆M3/M2的全金属拨杆。
  • 过片扳手换成黑漆M3/M2的全金属扳手。
  • 这两点其实是可以实现的,可惜成本太高了,拆个黑漆M3试一试?

情怀是一堵墙,隔绝奢侈的喧闹

人生若没有情怀,就容易被物欲所困。《枪声俱乐部》里Greg Marinovich问Kecin Carter,为啥不把徕卡旧背带换了。Kecin Carter说,因为它是原厂的。越久越有味道,它的价值不在表面,沉浸在喧闹的数码更新中的人,根本不懂得一个露了铜的古旧徕卡才是真的情怀。

leica m4 + elmarit m21 2.8 e60
leica m4 + summilux m50 1.4 e43
leica m4 + summicron m35 f2 pre-asph
leica m4 + elmarit m21 2.8 e60
leica m4 + elmarit m21 2.8 e60
leica m4 + elmarit m21 2.8 e60
leica m4 + summicron m35 f2 pre-asph
leica m4 + elmarit m21 2.8 e60

黑漆M4的最佳背带我喜欢AA的那款蚕丝背带,漂亮,柔软。

M4版本编号:

11/28/1966 M4 1175001 1178000 3000
4/27/1967 M4 ELC 1178001 1178100 100
12/28/1966 M4 1178101 1185000 6900
7/19/1967 M4 ELC 1183001 1183100 100
7/19/1967 M4 1185001 1195000 10000
5/3/1968 M4 1207481 1215000 7520
1/22/1969 M4 1225801 1235000 9200
1/2/1970 M4 1250201 1254650 4450
11/24/1970 M4 1267501 1273921 6421
1/20/1975 M4 Canada 1412551 1413350 800
7/20/1967 M4 Black 1181501 1182000 500
5/3/1968 M4 Black 1185151 1185290 140
5/3/1968 M4 Black 1207001 1207480 480
1/22/1969 M4 Black 1225001 1225800 800
8/28/1969 M4 Black 1246201 1248100 1900
6/11/1970 M4 Black 1266001 1266100 100
6/11/1970 M4 Black 1266132 1267100 969
2/4/1971 M4 Black 1286201 1286700 500
1/16/1974 M4 Black 1380001 400 400
1/16/1974 M4 Black repro 1380401 1380450 50
1/16/1974 M4 Black 1380451 1382050 1600
1/16/1974 M4 Black engraved E. Leitz Canada 1382051 1382600 550
6/7/1974 M4 Black 1384001 1384600 600
1/20/1975 M4 Black 1413351 1414150 1800
7/22/1975 M4 Black 1414151 1415000 850
7/22/1975 M4 Black 1443001 1443170 170
8/18/1967 M4-M 1185001 1185300 300
5/29/1969 M4-M 1206737 1206751 15
12/1/1968 M4 Mot 1206752 1206891 140
6/11/1970 M4 Mot 1267101 1267500 400
12/4/1970 M4 Mot 1274001 1274100 100
10/8/1970 M4 Green (enamel) 1266101 1266131 31

 

8/20/1971 M4 KE-7 (black chrome) 1294501 1295000 500
8/31/1972 M4 KE-7 (black chrome) 1293771 1293775 5
摸一摸黑漆M4,情怀满满。我知道情怀不能当饭吃,哈哈,等需要时卖掉就好了,反正升值。


相关文章:《徕卡M2——35MM的领航者》,《不朽的徕卡M3——M3使用体会》,《徕卡 leica M8 宝刀未老》,《徕卡最小巧的旁轴相机徕卡CL》。

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